政策盈利从“纸上”落到现实 南通跨境商业便当

　　水运港口的程序也正在加速。截至目前，泊位99个，进境粮食指定监管场地数达到8个，嘉达港务南通无限公司担任人说：“现正在我们的进口粮食能够间接正在南通通关，削减了曲达环节，效率提高了，成本也降了下来，这对我们企业来说是一个严沉利好。”。

　　政策盈利从“纸上”落到现实，为更多南通企业正在国际舞台上披荆斩棘保驾护航，是南通跨境商业便当化行动落地生效的活泼写照。近年来，南通港口聚焦企业需求，持续开展推进跨境商业便当化专项步履，通过一系列立异行动，为企业外贸营业稳中提质供给了保障。

　　抢抓跨境出海“机缘期”，南通环绕企业需求拓航路、深合做。一年内，南通机场空运港口新开越南芽庄、柬埔寨金边和老挝万象客运航路，恢复韩国济州岛和日本大阪客运航路，新开韩国仁川全货机航路，新复开航路数量居省内前列。同时，南通机场一次性获批3个进境货色指定监管场地，成为全省首个一次性获批多个指定监管场地的港口，为跨境商业供给了更多元化的物流选择。

　　本网讯 2月27日上午，南通兴东机场跨境电子商务监管区内，一箱箱出口货色划一码放，正在海关快速检验后，海外之旅。“自客岁6月仁川货机航路开通以来，我们公司的服拆能够间接运送到韩国市场，运输时间缩短了，成本也降低了，这对我们开辟海外市场帮帮很大。